〜4月〜
| 2007/04/14 | みちひろ | やっふ〜! みなさん、最近やってる?(笑) 何がって、アレだよアレ!! ほらぁ〜、アレ!!! アレッつったらアレじゃん!? 知らねーの?アレ? 今どきアレ知らなかったら、アレだよ?やばいよ?(笑) アレ、教えとく?!?!?! じゃ、この口座に・・・ ドモ!オレオレ詐欺ならぬアレアレ詐欺ってのを 流行らせて一儲けできたら・・・ と、夢見る少女のみちひろです(笑) って、前置き長すぎですね(笑) ええと、今回はとうとう、 オーディオ完成!! しちゃいました!! ![]() ![]() ![]() どうです? オレ的には大満足なんですけど(笑) メインの作業は、 ドアスピーカーのアウター化 ツイーターのピラー埋め込み デッキ交換&配線引き直し アウター化には 以前も紹介したアルミバッフルを使っております。 ドア鉄板→インナーバッフルボード→ スペーサーバッフル→スピーカー→ スピーカーリング(赤い奴ね)→アルミグリル の順番で付いております。 スピーカーリング意外はアルミ製です!! ドアボードぶった切ったんでね、 その粗隠しのために赤いツライチになるリング(?) を作ってもらったんですよ〜! 脱着簡単に出来るように、スピーカーと共締めになるように 計算してMDFとパテ等でモリモリと(笑) それにアルカンターラ調の生地を貼りこみますた! もちろんインナーバッフルの内側のドア鉄板も ぶった切りました(笑) ツイーターはね、分解できないタイプだったんで、 埋め込みって言うか、ボディごと留めるための 台座をピラーに作成! よくもまぁこんな事が出来るもんだ(笑) どういう計算すればこういう形を具現化出来るんだか さっぱり分かりません!(笑) デッキも交換しましたよ〜! フロント出力をドアウーファーに リア出力をツイーターに あとはサブウーファーに と、3Way出力です。 このデッキ、ネットワークモードって言うので、 左右独立3Way制御が出来るらしいです。 んで、感想ですが、 現在の状態は、集音マイクでの音場のオートセッティングに ちょこっと手を加えただけの言わば、 「吊るし」 の状態。 ツイーターは良いスピーカーだけに、 キンキンとした耳障りな感じの高音じゃなく、 艶やかで、情報量の多い音色。 なんていうか、ハイハットや、スチールギターの カッティング、ピッキングのニュアンスまで 分かるくらいの表現力。 料理に例えるならば、コクや深みが増えた感じ。 奥行きがあり、色んな微妙なニュアンスが感じられるって感じ! ドアウーファーは、 アウター化により、明らかに仕事量が違う!! 何ていうか、今までは何かを通した音 だったのが、直に聞こえる音になったから 音像が一気に前方&目線の高さに来た! 今までは何かのフィルターを通したような、 いかにもスピーカーが鳴らしてますって音だったのが、 よく言われる表現だけど、 目の前で演奏されてるような音 になった感じ。 アーティストの表現したい、 生音 に限りなく近くなった感じがします。 バスドラの音も目の前から聞こえるようになりました! サブウーファーはほとんど鳴らさないような感じのセッティングです。 10あるうちの2くらいの音量でしか出力してません。 あくまでも、低音域の厚み付け程度。 あまり大きくすると、いかにも後ろからズンドコ聞こえる 不自然な音になってしまうので、 あくまで前方定位する低音って感じにしました。 アウター化、 本当に良いですよ! ツイーター、ミッドバス、ローバスのつながりが 本当にナチュラルになる。 アルミ製のおかげで、不快なビビリ音も出ないし。 なんてったって、頑丈!! 次の車にも移植可能な耐久力!! あと、ギラギラな見た目!! 本当に素晴らしい! まだまだ、エージング(慣らし)の途中ですが、 1日1日、音が良くなってくるのが分かります。 日々、顔がにやけちゃう!(笑) 素敵な室内空間の完成です♪ |